Geowłóknina drogowa, czyli inaczej geowłóknina pod drogę, to najczęściej geowłóknina polipropylenowaGeowłóknina polipropylenowa PP - cena hurtowa - HurtLand.eu - 814 608 814 More o gramaturze powyżej 300g/m2.
Geowłóknina drogowa to rodzaj geosyntetyku wykorzystywanego w budownictwie drogowym i inżynierii geotechnicznej. Jest to materiał wykonany z włókien syntetycznych lub naturalnych, takich jak polipropylen, poliester, lub włókna szklane, które są skomponowane w strukturę w postaci maty lub tkaniny. Geowłókniny drogowe mają wiele zastosowań w konstrukcji i utrzymaniu dróg, autostrad, lotnisk, mostów, oraz innych obiektów infrastrukturalnych. Oto kilka głównych zastosowań i korzyści z użycia geowłóknin drogowych:
- Stabilizacja podłoża: Geowłókniny są stosowane do wzmocnienia podłoża, co poprawia nośność i stabilność podłoża. Dzięki temu można uniknąć osiadania gruntu i powstawania kolein na drodze.
- Separacja warstw: Geowłókniny oddzielają różne warstwy materiałów w konstrukcji drogi, zapobiegając mieszaniu się i przemieszczaniu warstw, co może prowadzić do uszkodzeń i utraty nośności.
- Kontrola erozji: Geowłókniny są używane do ochrony skarp i nasypów przed erozją spowodowaną działaniem wody i wiatru. Pomagają utrzymać stabilność terenu i zapobiegają erozji gruntów.
- Filtracja i drenaż: W niektórych przypadkach geowłókniny działają jako materiały filtracyjne i drenażowe, umożliwiając przepływ wody przez konstrukcję drogi, jednocześnie zatrzymując cząstki ziemi i osadzanie się piasku.
- zmacnianie konstrukcji: Geowłókniny są wykorzystywane do wzmocnienia konstrukcji mostów, skarp, nasypów, oraz innych elementów drogowych, zwiększając ich trwałość i nośność.
Korzystanie z geowłóknin drogowych może przyczynić się do wydłużenia okresu eksploatacji dróg, zmniejszenia kosztów utrzymania infrastruktury drogowej oraz poprawy bezpieczeństwa na drodze poprzez zapewnienie lepszej jakości nawierzchni.
Parametry geowłókniny drogowej
Geowłóknina drogowa to specjalny rodzaj geosyntetyku, który jest używany w budownictwie drogowym i inżynierii geotechnicznej. Parametry geowłókniny drogowej mogą różnić się w zależności od konkretnego rodzaju i zastosowania, ale istnieją pewne podstawowe parametry, które są istotne podczas oceny jej jakości i odpowiedniości do danego projektu. Oto niektóre z tych kluczowych parametrów:
- Gramatura (masa na jednostkową powierzchnię): Gramatura geowłókniny jest wyrażana w gramach na metr kwadratowy (g/m²) i mierzy masę materiału na jednostkową powierzchnię. Wyższa gramatura zazwyczaj oznacza wyższą wytrzymałość i trwałość geowłókniny.
- Wytrzymałość na rozciąganie: Ten parametr określa zdolność geowłókniny do wytrzymywania naprężeń rozciągających i jest wyrażany w jednostkach siły na jednostkę długości, takich jak kN/m (kiloniutonów na metr) lub N/mm² (newtonów na milimetr kwadratowy). Wytrzymałość na rozciąganie jest kluczowa dla jej zdolności do wzmocnienia i stabilizacji podłoża.
- Rozmiar oczek: Rozmiar oczek w geowłókninie określa jej zdolność do separacji materiałów oraz kontroli erozji. Jest to mierzony w milimetrach (mm) lub calach (cala).
- Grubość: Grubość geowłókniny jest wyrażana w milimetrach (mm) lub calach (cala) i odnosi się do odległości między dwiema warstwami materiału.
- Przepuszczalność: Przepuszczalność geowłókniny odnosi się do jej zdolności do przepuszczania wody lub gazów. Jest to ważne w przypadku projektów, które wymagają kontroli wód opadowych lub drenażu.
- Odporność na działanie czynników atmosferycznych: Geowłókniny używane na zewnątrz muszą być odporne na działanie promieniowania UV, wilgoci, korozji i innych czynników atmosferycznych.
- Biodegradowalność: W niektórych zastosowaniach ekologicznych może być ważne, aby geowłóknina była biodegradowalna, co oznacza, że rozkłada się w naturalny sposób po pewnym czasie.
- Właściwości tiksotropowe: Niektóre geowłókniny mają właściwości tiksotropowe, co oznacza, że stają się bardziej lepkie i gęstsze podczas narażenia na obciążenia.
Wybór odpowiedniej geowłókniny drogowej zależy od konkretnych wymagań projektu, rodzaju podłoża, rodzaju nawierzchni drogowej i innych czynników. Warto konsultować się z dostawcą materiału geosyntetycznego lub specjalistą w dziedzinie geotechniki, aby dokładnie dopasować geowłókninę do potrzeb projektu.
Zastosowanie geowłókniny drogowej
- warstwa separacyjna w podbudowach drogowych
- warstwa odcinająca pod materac z geokratyGeokraty - przestrzenne geosyntetyki - ceny hurtowe HURTLAND.EU More
- geowłóknina pod kruszywo
- stabilizacja pod kostkę brukowa
- wzmacnianie podbudowy drogowej
- geowłóknina pod tłuczeń
- geowłóknina pod drogę
- geowłóknina na podjazd
- geowłóknina separacyjna drogowa